1、热水旁路调节
在冬季，我厂停用一台冷却塔，只使用一台冷却塔。为防止停用的冷却塔和对应的管线发生冻害，将停用管线的阀门稍开几圈，使少量的循环水在管线中流动，不经填料散热，直接进入集水池，加热管道和集水池。调节阀门开度的大小，直接影响进入运行的冷却塔循环水量，属于变相的热水旁路调节法。
2、采用防冰环
所谓防冰环就是在冷却塔配水系统的外围加了一个环行PVC管，管子的下部均匀地开了很多圆孔，用来喷洒热水，它安装在冷却塔的进风口位置，作为防止结冰的措施。运用“防冰环”的原理是：防冰环喷洒的热水预热了进入冷却塔的空气，相当于改变了淋水填料运行的大气环境；其二是在冷却塔进风口处形成水帘，增加了空气的流动阻力，实际上限制了冷却塔的进风量。
只要将进入防冰环、停用冷却塔及淋水填料三部分水量调节适当，便可以使冷却塔在冬季无冰运行。当淋水填料上分配水量过少的情况下，仍会造成该区域结冰，在这种情况下，热水不再送入淋水填料，而是全部引到防冰环和停用冷却塔中去。此时冷却水热量的散发，是靠防冰环的热水降落到水池过程中放热和水池本身蒸发放热及冷空气对流放热来实现的。即使在热负荷为设计值的10%~30%，仍可保证冷却塔池水不结冰。
3、淋水填料分区运行
控制冷却塔填料结冰的一个有效的辅助手段是将淋水填料分区运行。所谓淋水填料分区运行是热水不再送至今塔中央的填料，而是只引入塔外围的填料，形成所谓的干填料和湿填料区。这样做的目的是增加外围填料的水负荷，形成高密度的环行降水区，是空气进入冷却塔的流动阻力增大，从而控制进入冷却塔的冷却空气量，同时冷却塔用以进行质交换的传热面积也大大减小，以达到防冰的目的。
淋水填料分区运行的防冰方式一般不单独使用。它与热水旁路系统及防冰环系统联合使用，组成现代冷却塔的联合防冰系统。对于电厂冷却系统运行而言，总是希望冷却塔池水温度保持在最佳值，以使循环热效率得以提高。为兼顾冷却塔的防冰及经济运行，冷却塔的出水温度控制在15~24℃之间认为是合适的。在现代联合防冰系统中，只要合理调配三个系统的水量，在一个宽的热负荷和气象条件下，均可满足上述要求。
4、在冷却塔的进风口悬挂挡风板
在冷却塔的进风口悬挂挡风板的作用有二：一是改善了进风口的保温条件，是该区域的水流不受寒风侵袭；二是减少了进入塔内的空气量，是进风口处易结冰的区域得以改善。因此，它可消除进风口处挂冰现象。挡风板的悬挂需随气象条件和热负荷的变化进行即使调整，以便达到防冰与经济运行的目的。根据实践经验，挡风板悬挂及调整的依据是：淋水装置处的气温应控制在0℃以上，池水温度在10~15℃以上，并且不出现大量的结冰现象。
5、及时调整防冰系统的运行方式
我厂应用以上各项防冰措施，根据冬季气温、机组的热负荷和冷却塔挂冰的情况，及时地调整冷却塔防冻系统的运行方式，调节好各防冰系统的水量分配，以此来保证池水温度和填料水温高于“结冰点”，并使循环水系统在最佳的经济工况下运行。
